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实现土建和装修的一体化

2020-02-29 06:56

《设计指引》还提出,优先选择教育、医疗、社区管理、养老、文体、商业、金融等公建及市政配套设施相对完善的地方,并适当考虑方便就业的区域进行规划建设。

广州经适房销售时,有一些户型设计不合理备受市民吐槽,卧室房间的设计连床都放不下。这次《设计指引》明确,卧室短边净距不小于2.1米,应满足放置床位的要求;床位最小尺寸为主卧室尺寸1.5米×2.1米,次卧室床位尺寸为1米×2米。

保障房小区该不该配建停车位,一直备受争议。此前广州个别保障房小区有“豪车”出没的现象,曾引发强烈的社会反响。《设计指引》规定,配套建设机动车停车位宜按广州市规划配套要求的下限设置,配套建设非机动车停车位标准为1辆/户;规划每100个机动车停车位应设置1个无障碍机动车停车位,每100户设置1个残疾人摩托车车位。

500米内有车站

布局以南北向为主

根据《设计指引》,保障性住房居住区宜通过不同高度和不同类型的建筑进行合理布局和环境设计,形成具有围合感但不封闭的组团空间。建筑以南北布局为主,至少要占95%;东西向布置的住宅栋数不多于总栋数的5%(受用地限制的除外)。保障房窗开启扇面向主导风向,开启方向优先顺序为南北西。

《设计指引》规定,保障房周围不应存在铅蓄电池厂、垃圾处理场等污染项目。垃圾收集站、垃圾压缩站应独立用地,周边绿化隔离带宽度不宜小于3米,与住宅的距离不宜小于14米,且宜利用假山等绿化措施对垃圾收集站、垃圾压缩站进行遮蔽设计。

垃圾收集站宜与环卫工人休息场所、环卫工具房合设,服务半径不宜超过800米;站前区布置应满足垃圾收集小车和垃圾运输车通行和安全作业的需要,提供垃圾桶清运车位1个;服务人口超过1.5万人,应提供垃圾清运车位2个,站内配备给排水设施。

《设计指引》在引入绿色建筑技术、注重节能环保方面有所突破,也通过明文规范对保障房通风采光不佳的“黑厨”、“黑厕”实行零容忍。

在布局方面,《设计指引》还提出宜设计底层架空或空中花园;设置每100人不少于1平方米的室外健身场地(场地受限时可结合架空层设置),布置居民锻炼的健身器械和儿童活动器材;结合架空层、风雨连廊布置有岭南特色的园林环境空间,商业及其他临街的服务网点宜设置骑楼街,使居住区内住宅与主要公建配套设施连接形成风雨无阻的步行系统。

保障房也配建车位

2013年10月1日起,由广州市住房保障办主导建设的保障性住房项目,凡未取得建设工程规划许可证和未完成修建性详细规划审批的,均按此《设计指引》执行;社会力量投资建设的保障性住房项目,参照本《设计指引》执行。

110千伏变电站与住宅楼的水平距离不宜小于25米。

按照规定,居住区宜设置适量的商业配套设施,为区内中低收入人群和残疾人就近提供更多就业机会。商业配套设施的计算容积率建筑面积占住宅计算总容积率建筑面积的比例不应高于6.5%。

羊城晚报讯 记者赵燕华报道:今后,广州的保障性住房如何建将有详细规范指引。记者昨日从广州市住房保障办获悉,《广州市保障性住房设计指引》(下称《设计指引》)日前正式出炉,对保障房的规划选址、户型设计、临时设施等作出明确规定。其中,保障房小区远离垃圾处理场、500米内有公交车站,保障房通风采光不能出现“黑厨”、“黑厕”。此外,备受争议的廉租房、公租房与经适房、限价房层高不再分“三六九等”区别对待,而是统一规定为层高不低于2.8米。

《设计指引》规定,保障性住房建筑基本户型包含3房1厅、2房1厅、1房1厅和单间户型(宿舍);单间户型(宿舍)应按4人/户考虑家居和电器配置的设计。其中,3房1厅为55-60㎡、2房1厅为45-50㎡、1房1厅为40-45㎡、单间户型(宿舍)为35-40㎡。努力在户型设计上做到“小而精”,在有限面积内通过优化空间布局提升居住品质;对小区道路、建筑出入口、建筑水平及垂直交通、公共配套设施等全部实行无障碍设计,满足轮椅通行;明确公共租赁住房应实施全装修,实现土建和装修的一体化,达到“拎包入住”的效果,满足保障家庭基本居住需求。

实用率八成左右

规定还显示,单套保障房的面积应控制在60㎡,实用率控制在80%,且不低于77%并且每户都要有独立阳台。

此前,该《设计指引》的送审稿对廉租房、公租房的层高规定为2.8米,而经适房、限价房的层高规定为2.9米。不少参与评审的专家认为保障房也分“三六九等”不公平,建议统一为同一标准。记者对比发现,正式出炉的保障房设计指引不再对廉租房、公租房、经适房等有所区别,统一规定为层高不低于2.8米,宜为2.9米。

在不少城市,选址过偏、配套不完善,是很多本来有住房需求的申请者放弃购买、租赁保障房的原因。对此,《设计指引》开门见山作出规定:保障性住房选址应临近城市轨道交通站点,离相邻的公交站点距离不大于500米。

远离垃圾处理场

同时,在车位满足规划配置要求的情况下,宜只设置一层地下室作为地下车库和地下设备用房,以降低工程造价。